基于单元化物流的铁路快运组织优化

来源：交通运输系统工程与信息杂志2016年第6期北京时间：

作者：周康，何世伟，宋瑞，黎浩东

单位：北京交通大学a. 交通运输学院；b. 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室，北京100044

摘要：铁路快捷货物运输是适应社会物流发展的必然趋势，合理的快运组织能够提 高运输服务质量及市场竞争力.利用离散时空网络方法构建铁路货物运输初始网络；在传 统货物运输基础上考虑单元化运输对集装器具的需求，以及集装器具使用后所产生的影 响；由于货物在运输过程中存在不确定的货损货差，应用概率论及随机约束描述不同运 输服务下的货物丢失、损坏情况及造成的损失；在满足货运需求的前提下考虑包括运输 成本、装卸成本等总成本最低为目标构建优化模型，同时考虑货运时效性约束对初始网 络进行优化研究.通过将随机约束确定化处理，利用Cplex 优化软件对模型求解；通过算 例验证该模型的可靠性及合理性.

关键词：铁路运输,组织优化,时空网络,铁路快运,单元化物流,随机约束,正态分布

基金资助：国家自然科学基金/ National Natural Science Foundation of China（61374202）；中央高校基本科研业务费专项资金/ Fundamental Research Funds for the Central Universities（2014YJS071）