基于OpenStreetMap 的城市自行车网建模与多判据路径规划

来源：交通运输系统工程与信息杂志2017年第3期北京时间：

作者：宋青，李晓磊，李猛

单位：1. 济南大学自动化与电气工程学院，济南250022；2. 山东大学控制科学与工程学院，济南250061

摘要：自行车交通是一种健康、绿色、环保的交通出行方式，合理地规划自行车出行路线对于满足骑行者多元化出行需求、构建安全规范的城市交通出行环境具有重要的意义.在对真实骑行者路径选择行为深入分析的基础上，提出了基于OpenStreetMap 的城市自行车网络的构建方法及基于其上的多判据自行车路径优化的数学模型，并给出了求解该模型的一种基于聚类的最优多判据路径规划方法.实验仿真结果表明，该模型及方法能够生成满足骑行者真实需求的多判据路线方案.

关键词：城市交通,自行车路径规划,多判据优化,自行车网络,建模,聚类

基金资助：山东省自然科学基金/ Natural Science Foundation of Shandong Province of China（ZR2015PG004）；山东省高等学校科技计划项目/ Shandong Province Higher Educational Science and Technology Program（J16LN27）.