学区交叉口行人流元胞自动机模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2017年第3期北京时间：

作者：付连宁，邹难

单位：山东大学控制科学与工程学院，济南250061

摘要：基于学区交叉口上下学时间段家长和儿童混合行人流过街特性，利用元胞自动机建立了学区交叉口行人过街模型.在模型中引入空格参数、方向参数和同向吸引参数，并综合考虑家长和儿童成对组合过街时的行为规则.通过仿真研究在双向行人流不均衡，以及家长和儿童组合比例不同的条件下，行人流速度—时间、速度—密度，流量 —密度的关系，分析家长和儿童组合对过街行人流的影响.结果显示，当行人流中家长和儿童的组合超过一定比例时，会降低行人流过街的平均速度，加速行人流的拥堵，使得系统的临界密度值有所下降，并对行人流平均速度和流量在临界密度点的变化趋势有一定的影响.

关键词：系统工程,学区交叉口,元胞自动机,家长和儿童,行人过街

基金资助：国家科技支撑计划项目/National Science and Technology Support Plan Project (2014BAG03B04)；山东大学基本科研业务费专项资金项目/The Fundamental Research Funds of Shandong University (2014JC036).