《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析
作者:蔡婉华,叶阿忠
单位:1. 福州大学经济与管理学院,福州350108;2. 福州大学至诚学院,福州350002
摘要:选取2000—2014 年中国30 个省市的面板数据,通过面板协整检验和PVAR模型实证,研究了交通运输、经济增长与碳排放之间的互动关系.结果表明:全国范围内交通运输、经济增长与碳排放之间存在长期的均衡关系,且两两之间的互动效应呈现倒U型;高经济区的碳排放对经济增长的影响显著,交通运输和碳排放对经济增长存在单向影响关系;低经济区交通运输对经济增长的刺激作用明显,碳排放随着经济增长和交通运输水平提升显著增长.
关键词:交通运输经济,PVAR模型,广义矩估计,脉冲响应,方差分解
基金资助:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71571046,71171057);教育部高等学院博士点基金/Ministry of Education Higher College Doctoral Program Fund(20103514110009);教育部人文社科基金/Ministry of Education of Humanities and Social Science Fund(10YJA790227,12CJY01