考虑地域差异的柴油汽车排放清单建立方法研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2017年第4期北京时间：

作者：郭栋，王战古，孙宇航，孙锋，赵金宝，杨坤

单位：山东理工大学交通与车辆工程学院，山东淄博255049

摘要：柴油汽车排放是目前城市大气污染的重要组成部分，如何结合区域差异建立柴油汽车排放清单是制定相关减排政策的基础工作.首先按照使用用途将柴油汽车划分为7 种车型，选择国III、国IV、国V共3 种排放标准的车辆得到基础排放因子；具体分析不同区域的柴油汽车排放相关影响因素及修正权值，包含环境参数、车速分布、载重系数及劣化系数；结合修正参数建立柴油汽车综合排放因子计算公式及城市柴油汽车排放清单计算模型，以淄博市为例完成了城市柴油汽车排放清单的建立.研究结论表明，本文提出的柴油汽车排放清单建立方法，适用于结合不同城市的环境特征、车辆特征和道路特征定量评价柴油汽车污染排放状况，并为制定具体的柴油汽车污染物排放控制政策奠定基础.

关键词：综合交通运输,排放清单,排放因子,区域差异,柴油汽车

基金资助：国家自然科学基金/ National Natural Science Foundation of China(51508315，51608313)；山东省自然科学基金/ Shandong Provincial Natural Science Foundation, China(ZR2014EL036，ZR2015EL046).