城市轨道交通乘客满意度多群组结构方程模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第1期北京时间：

作者：陈坚，唐炜，蔡晓禹，段力伟

单位：1. 重庆交通大学 a. 重庆市交通运输工程重点实验室，b. 交通运输学院，重庆 400074； 2. 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司，广东 深圳 518021； 3. 深圳市交通信息与交通工程重点实验室，广东 深圳 518021

摘要：为解决现有城市轨道交通乘客满意度模型中缺少变量间相互关系描述，不能定量 描述变量对满意度结果影响规律的问题，本文引入结构方程理论，构建了城市轨道交通乘客 满意度多群组分析模型，定量分析各潜变量间的路径系数，最后依据样本特性进行分群研究. 结果表明：服务质量、企业形象、乘客信任对乘客满意度均具有显著的正向直接影响，忠诚度 对满意度产生间接影响；服务质量(0.98)、企业形象(0.59)、乘客信任(0.52)、忠诚度(0.03)对满意 度的影响效应依次递减；不同性别与不同职业分群条件下乘客满意度作用大小存在显著差异.

关键词：交通工程,城市轨道交通,满意度,结构方程模型,潜变量

基金资助：国家社会科学基金西部项目/National Social Science Foundation of China(17XGL009).