成本分担政策下新能源汽车租赁系统激励契约

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第1期北京时间：

作者：经有国，郭培强，秦开大

单位：昆明理工大 学管理与经济学院，昆明 650093

摘要：在市场需求不确定且与推广努力水平相关的市场环境下，研究政府对新能源汽车 租赁企业提供成本分担政策的激励机制.探讨无政府激励政策，考虑政府环保效益的集中决 策，政府提供成本共担政策下的最优车队配置和推广努力水平，并对3 种情形下的最优决策进 行比较和分析.研究结果表明，在无政府激励政策情况下无法实现系统最优，通过引入成本共 担契约，当契约参数满足一定条件时，该契约模型不仅可以实现系统利益最大化而且可以使 系统成员达到帕累托改进.最后通过算例分析，探讨了成本共担系数对政府和新能源汽车租赁 企业收益的影响.

关键词：城市交通,激励契约,成本共担,新能源汽车租赁,推广努力水平

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71461014, 71362025).