动态不确定性环境下的地铁车站应急疏散仿真建模

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第2期北京时间：

作者：黄家骏，徐瑞华，洪玲，黄肇红

单位：1. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804； 2. 广州地铁集团有限公司 线网管控中心客运管理部，广州 510000

摘要：针对动态不确定环境下乘客初始状态、疏散行为、全局疏散路径不确定等问题，提出基于Agent的疏散行为动态切换模型，并引入选择变更代价实现了多种疏散行为的动态切换；考虑与常态仿真衔接构建疏散空间衔接关系，并提出基于改进Dijkstra算法的全局疏散路径搜索方法；最后，以某车站突发事故场景为例进行多个应急预案的仿真评估.结果验证模型具有可行性，并能更真实反映动态不确定环境对乘客疏散过程的影响，进一步提高了疏散仿真精度.

关键词：城市交通,应急疏散仿真,智能体,动态不确定,路径搜索

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71271153)；中央高校基本科研业务费专项资金/ Fundamental Research Funds for the Central Universities(22120170239)；城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室项目/Funds of National Engineering Laboratory for System Safety and Operation As