公路货运效率及影响因素研究 ——皖江城市带比较研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第2期北京时间：

作者：刘宏伟，吴杰，梁雯

单位：1. 安徽大学 商学院，合肥 230601；2. 中国科学技术大学 管理学院，合肥 230026

摘要：采用外生性影响因素与随机前沿生产函数模型联合估计的方法，对公路货运效率展开实证研究.结果显示：皖江城市带建设对公路货运效率具有积极的推动作用，但存在“塌陷”现象；考察期间安徽省公路货运技术效率仍处于较低水平，存在公路货运业发展粗放，资源浪费现象；经济发展水平、财政及开放程度促进技术效率提升，但该作用存在地区差异；产业结构、等级公路占比阻碍技术效率提升，运输需求的增加及等级公路的投资建设并不意味着运输效率的提升.最后，根据上述发现并结合实际给出优化安徽省公路货运效率的建议.

关键词：公路运输,技术效率,影响因素,皖江城市带

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71571173)；安徽省社科基金/Social Science Foundation of Anhui Province(AHSKQ2017D12)