《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析
作者:钱超,杨孟,耿健,许宏科
单位:1. 长安大学 电子与控制工程学院,西安 710064;2. 陕西高速公路电子收费有限公司,西安 710021
摘要:应用大数据技术,提出一种基于车辆通行特征的ETC客户细分方法.构建了ETC客户细分指标体系并利用ETC收费数据提取了最近消费间隔、年通行频次和年消费金额等细分指标;为克服大数据聚类的失效问题,结合CLARA算法完成了ETC客户全样本数据聚类分析;建立了ETC客户细分决策树并提取出细分规则,最终实现了ETC客户星级评定.分析结果表明,本文提出的ETC客户细分方法能够解析各类客户通行特征、当前价值和增值潜能,可为高速公路运营管理单位探索ETC客户精准营销和分级费率优惠提供创新思路,同时可为进一步提高ETC客户规模和支付比例、提升ETC管理决策水平提供理论支持.
关键词:公路运输,客户细分,大数据,ETC,星级评定
基金资助:陕西省自然科学基金/ Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China (2016JM5052);中央高校基本科研业务费专项资金/Fundamental Research Funds for the Central Universities (310832161006, 310821173102).