一种改进的民用航空网络空间脆弱性模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第4期北京时间：

作者：李航，胡小兵

单位：中国民航大学 a. 中法联合空管应用数学研究中心；b. 电子信息与自动化学院，天津 300300

摘要：脆弱性是表征1个系统面临灾害时行为表现的重要概念.要尽可能真实地反映民用航空网络面临空间灾害时的脆弱性水平，必须充分合理地考虑灾害影响在民用航空网络中的扩散效应，即灾害间接影响.在前期有关网络系统空间脆弱性研究的基础上，详细地分析了灾害影响在民用航空网络中扩散的特点，确定了计算灾害间接影响的3个关键因素，即机场航班连接关系、机场间距离和机场失效门限，提出了改进的民用航空网络空间脆弱性模型.之后，以中国民用航空网络系统为例开展了案例研究，验证了所改进模型的有效性.

关键词：航空运输,脆弱性,空间灾害,灾害扩散效应,间接影响

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(61472041)；中国民航大学蓝天学者启动基金/ Blue-Sky Scholar Start-up Fund, Civil Aviation University of China(20170101).