基于Vine Copula的原油海运网络中节点连通可靠性研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第4期北京时间：

作者：王爽，吕靖，赖成寿

单位：大连海事大学 交通运输工程学院，辽宁 大连 116026

摘要：为评价各突发事件相互关联时的原油海运网络中关键节点的连通可靠性，引入vine copula构建各突发事件的联合分布，并基于各突发事件的联合分布和条件分布进行节点连通可靠性评估.以马六甲海峡为例进行案例分析，结果表明：节点隶属国家政局不稳定及军事冲突与海盗及海上恐怖主义间具有对称的尾部相关性，而海盗及海上恐怖主义和船舶交通事故分别与恶劣天气具有下尾相关性.此外，在节点隶属国家政局不稳定及军事冲突、恶劣天气和海盗及海上恐怖主义的作用下，马六甲海峡的连通可靠性较低，仅为0.239 5；而在节点隶属国家政局不稳定及军事冲突、恶劣天气和船舶交通事故的作用下，马六甲海峡的连通可靠性相对较高.

关键词：水路运输,连通可靠性,vinecopula,关键节点,原油海运网络

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71473023)；教育部人文社会科学研究规划基金/ MOE Foundation of Humanities and Social Science(16YJAZH030).