数据驱动的电动汽车充电站选址方法

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第5期北京时间：

作者：杨珍珍，高自友

单位：1. 北京交通大学 交通运输学院 交通系统科学与工程研究院, 北京 100044; 2. 北京掌行通信息技术有限公司, 北京 100085

摘要：电动汽车在缓解能源压力和环境污染中起着重要的作用，充电不方便成为制约电动汽车发展的一个重要原因.为了合理布局电动汽车充电站位置，本文提出一种数据驱动的电动汽车充电站选址方法.利用海量的移动位置数据提取潜在的交通需求位置，包括出发点和目的地；将地图划分为等间隔的网格，将潜在的交通需求位置与网格关联，统计每个网格内的交通需求量，需求量大的网格作为电动汽车充电站选址的候选位置.实证研究表明，该方法能够精准定位潜在用户需求量大的位置，为电动汽车充电站选址提供数据支持和决策依据.

关键词：交通工程,电动汽车充电站选址,数据驱动,出行需求,出发点,目的地

基金资助：国家自然科学基金/ National Natural Science Foundation of China (71621001).