机场场面交通冲突风险演化的SD模型研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2018年第6期北京时间：

作者：肖琴，罗帆

单位：武汉理工大学 管理学院，武汉 430070

摘要：为深入研究机场场面交通冲突风险的演化过程，在对机场场面冲突风险影响因素分析的基础上，明确了风险因素间的作用关系；构建包括人员风险、设备设施风险、环境风险、管理风险4个子系统的机场场面交通冲突风险演化的系统动力学模型(SD)；采用专家咨询法确定场面冲突风险、人员风险、设备设施风险、环境风险、管理风险的预警级别；对不同情境下的策略进行仿真，揭示场面交通冲突风险演化规律.仿真结果表明：基准情境下场面冲突风险、人员风险和管理风险的警情较严重，设备设施风险和环境风险的警情较轻；完善场面监管机制、建设机场安全文化、规范员工职业发展通道、引进新设备设施能有效缓解各类风险.研究结果对于预防机场场面交通冲突风险，提高机场安全管理水平具有重要参考价值.

关键词：航空运输,预警仿真,系统动力学,机场场面,交通冲突,风险演化

基金资助：国家自然科学基金/National Nature Science Foundation of China (71271163).