面向层次资质的机场外航服务人员排班研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2019年第2期北京时间：

作者：冯霞，唐菱，卢敏

单位：1. 中国民航信息技术科研基地, 天津 300300；2. 中国民航大学 计算机科学与技术学院, 天津 300300

摘要：机场外航服务人员排班是机场智能调度系统的重要组成.针对目前我国机场外航服务人员排班主要采用人工方式，排班效率低下，员工工作时间均衡性不高，且难以满足多种类约束这一现状，本文充分考虑员工对任务具有层次资质及各类劳动法规约束，以均衡员工工作时间为优化目标，提出了面向层次资质的机场外航服务人员排班模型，并设计了基于禁忌搜索算法的模型求解策略.在首都机场外航服务部实际数据集上进行实验，验证结果表明，相比较于现有人工排班方案，利用本文模型得到的排班方案能满足所有排班约束条件，且在员工工作时间均衡性上有显著提高.

关键词：智能交通,层次资质,禁忌搜索算法,人员排班,智能优化

基金资助：国家自然科学基金/ National Natural Science Foundation of China(61502499)；中国民航科技创新引导资金(重大)/ Civil Aviation Key Technologies R & D Program of China(MHRD20140105)；中山大学机器智能与先进计算教育部重点实验室开放课题/ Open Project in Key Laboratory of Machine Intelligence and Advanced