基于全距离完全度量聚类的交通运输能耗区域划分

来源：交通运输系统工程与信息杂志2019年第2期北京时间：

作者：武旭，杜奕，贾传峻

单位：北京交通大学 交通运输学院，北京 100044

摘要：对全国进行区域划分，是研究大范围、有地域特征交通运输能耗问题的基础.首先以行政区域为单位，建立了交通运输业发展、交通能源消耗、社会经济发展三大类交通运输能耗综合指标体系.在确定省市间距离和邻接关系矩阵后，生成本文研究区域的交通运输能耗邻接关系网络图，依据邻接关系及全距离完全度量方法，建立研究区域的交通运输能源消耗省域间最小生成树.以研究区域总同质度最大为目标对最小生成树进行截断，划分了 5个交通运输能源消耗区域，分析了各个区域的交通能耗特点，提出了初步的政策建议.

关键词：综合交通运输,能源消耗,全距离完全度量聚类,同质度,区域划分

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(61503022).