网约车进入市场利益方博弈策略及效果分析

来源：交通运输系统工程与信息杂志2019年第3期北京时间：

作者：司杨，关宏志，严海

单位：北京工业大学 a. 建筑工程学院；b. 交通工程北京市重点实验室；c. 城市交通学院，北京 100124)

摘要：运用博弈论方法探讨了网约车作为一种新的出行方式进入市场后，市场已存者(即出租车)与其的策略互动，市场已存者通过调整出行费用，从而采取不同的策略应对潜在进入者(即网约车)是否会进入市场.假定出行者根据时间价值(VOT)函数选择出行方式，求出给定需求情况下的需求均衡，并根据两阶段博弈理论求出各策略均衡下的市场均衡，利用均衡时各出行方式的利润和总社会成本评估各策略的影响.最后给出实例分析，结果显示，虽然网约车的进入会减少出租车的利润，但是社会总成本却降低了.因此，合理发展网约车是经济可行的.

关键词：交通工程,需求均衡,市场均衡,博弈论,网约车

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(51338008，51378036，51308018).