基于空间计量模型的机场网络溢出效应研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2019年第4期北京时间：

作者：陈欣，袁建，戴靓

单位：1. 南京财经大学 a. 管理科学与工程学院，b. 公共管理学院，南京 210023；2. 美国华盛顿大学土木与环境工程学院，西雅图 98195，美国；3. 中国民航科学技术研究院，北京 100028

摘要：机场对区域经济发展具有重要支撑作用，但从航线网络视角进行研究的文献还比较少.本文建立了空间面板计量模型，以中国大陆 45个主要枢纽机场为例定量研究了机场对区域经济的直接效应、网络溢出效应和总体效应.研究表明：机场客运量对区域经济具有显著正向网络溢出效应，客运量每提高 10%，其网络溢出效应达到 8.25%；货运量仅对本地城市 GDP具有正向影响，其溢出效应未能通过显著性检验.同时发现，机场客货量对航线网络中相连城市的溢出效应均大于其对本地经济的直接效应，忽视网络溢出效应会低估机场区域经济的总体贡献.研究成果对科学评价机场对经济发展的作用具有参考价值.

关键词：航空运输,网络溢出效应,空间计量模型,机场,区域经济

基金资助：教育部人文社会科学研究青年基金/Youth Fund Project of Humanities and Social Sciences Research of the Ministry of Education of China(18YJC630013)；国家自然科学基金/ National Natural Science Foundation of China(41701120).