智能手机使用行为对驾驶可靠性的影响模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2019年第5期北京时间：

作者：傅志妍，陈坚，陈林

单位：1. 重庆交通大学交通运输学院，重庆 400074；2. 重庆第二师范学院经济与工商管理学院，重庆 400067； 3. 中冶赛迪工程技术股份有限公司，重庆 400013

摘要：为解决智能手机使用行为对驾驶安全影响过程缺少定量描述的问题，基于驾驶行为信息加工和注意分配理论，探索智能手机使用行为与驾驶可靠性的关联关系，提出7 个因果关系假设，构建涵盖视觉资源消耗、认知资源消耗、驾驶不可靠性等潜变量的智能手机使用行为影响的结构方程模型. 通过线上与线下相结合的方式进行驾驶人问卷调查，实证分析结果表明，视觉资源消耗(0.448)、认知资源消耗(0.256)对驾驶可靠性具有直接负向效应，信息输入、显示观看、语音通话及心理特征具有间接负向效应，其中显示观看(0.450)的效应最大.

关键词：智能交通,驾驶行为,注意分配,结构方程模型,可靠性

基金资助：国家社会科学基金西部项目/National Social Science Foundation of China(17XGL009).