《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析
作者:骆晨,李想,钟林峰,胡姗姗
单位:1. 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,四川德阳 618307; 2.西南交通大学交通运输与物流学院,成都 610031
摘要:为剖析家庭属性差异对大学生出行方式选择行为的影响,基于非集计理论,构建家庭属性差异的大学生出行选择多元Logit 模型. 根据四川省2 571 份大学生出行行为调查问卷,运用SPSS 软件标定模型参数,获取影响大学生出行选择的主要家庭属性因素,并进行敏感性分析. 结果表明:家庭平均年收入、经济净流对大学生出行方式选择有显著的影响;以航空运输为参考,家庭平均年收入、经济净流对公路运输方式选择的影响大于铁路运输;“祖辈替孙辈购买机票”的折扣票务形式可提高大学生选择航空出行的概率.
关键词:综合交通运输,出行方式,非集计理论,家庭属性,经济净流
基金资助:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(61873216);中国民用航空局民航安全能力项目/ Civil Aviation Safety Capability Program of Civil Aviation Administration of China (AQ0242020);中国民用航空飞行学院面上项目/Project of China Civil Aviation Flight Academy(J2020-082).