航路扇区容量需求的交通流动力学推演与预测

来源：交通运输系统工程与信息杂志2020年第3期北京时间：

作者：陈丹，尹嘉男

单位：1. 南京工程学院汽车与轨道交通学院，南京 211167；2. 南京航空航天大学民航学院，南京 211106

摘要：为科学应对交通需求的持续增长，合理进行空域规划，从介观层面刻画交通流动态演化过程，提出航路网络交通流演化模型. 以此为基础，将预测得到的城市对间年度交通总需求量推演到整个航路网络中，实现未来交通需求时空分布的中长期预测；构建航路扇区容量需求预测模型，选取华东地区两个相邻航路扇区为研究对象，进行实例验证.结果表明，所提方法能对航路扇区容量需求进行有效预测，未来5 年内两个航路扇区容量需求将分别由50架次/h、 39架次/h上升为70架次/h、45架次/h.

关键词：航空运输,容量需求预测,交通流动力学演化模型,航路扇区容量,空域规划

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(61903185)；江苏省自然科学基金/Natural Science Foundation of Jiangsu Province, China(BK20191014)；南京工程学院高层次引进人才科研启动基金/ The Scientific Research Foundation for Advanced Scholars of Nanjing Institute of Technolo