《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析
作者:王岩韬,李景良,谷润平
单位:中国民航大学空中交通管理学院,天津 300300
摘要:针对航班运行风险可靠预测方案,以某航空公司2016—2018 年航班运行风险数据为基准,通过相空间重构,序列混沌特征的识别,构建基于极端学习机(ELM)的航班运行风险混沌短期预测模型,基于集成经验模态分解(EEMD)阈值降噪方法进行改进;最后,计算风险预测结果,分析不同方式下的预测精度. 结果表明:航班运行风险时间序列具有混沌特征, EEMD方法可抑制序列本征模态函数(IMF)的模态混叠现象;经由EEMD阈值降噪处理后,短期预测结果的修正平均绝对百分误差(MAPE)值显著下降. 证实本文航班运行风险预测方案可行且有效.
关键词:航空运输,风险预测,混沌时间序列,航班运行风险,极端学习机,经验模态分解
基金资助:国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(U1933103, U1833103);国家重点研发计划/ National Key Research and Development Program of China(2016YFB0502400).