基于数据包络分析和扩展置信规则库的交通运输业环境治理成本预测

来源：交通运输系统工程与信息杂志2020年第3期北京时间：

作者：叶菲菲，杨隆浩，王应明，蓝以信

单位：福州大学a. 决策科学研究所；b. 空间数据挖掘与信息共享教育部重点实验室，福州 350116

摘要：针对交通运输业中环境治理成本规划问题，提出基于数据包络分析(DEA)和扩展置信规则库(EBRB)的环境治理成本预测模型. 基于DEA模型对环境治理投入产出历史数据进行有效性分析，量化EBRB中每条规则的可靠度，建立考虑规则可靠性的EBRB模型，用于预测交通运输业的环境治理成本. 根据2004—2017 年我国各省份交通运输业环境治理实际数据验证模型. 研究结果表明，本文模型的准确性高于现有环境治理成本预测方法，可为相关决策者提供一个模型支撑和参考依据.

关键词：综合交通运输,成本预测,扩展置信规则库,数据包络分析,规则可靠性

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(61773123，71701050)；教育部人文社科项目/The Humanities and Social Science Foundation of the Ministry of Education(20YJC630188).