研究降雨事件对交通流时空特性的影响

来源：交通运输系统工程与信息杂志2020年第4期北京时间：

作者：陈华伟，邵毅明，敖谷昌，张惠玲

单位：重庆交通大学 a. 交通运输学院；b. 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室，重庆 400074

摘要：在自然环境因素中，降雨事件对交通流时空特性有显著影响，对其量化有助于掌握雨天交通流时空特性的变化规律.为规避其他因素的影响，提出了对比各降雨事件下交通流时空特性分布统计量的量化方法.采集和处理状态值数据和降雨量数据，计算交通流时空特性值；根据降雨量大小，划分降雨事件等级；研究各降雨事件下交通流时空特性的分布类型，当分布类型一致时，通过对比分布统计量，量化降雨事件的影响；根据各降雨事件下交通流时空特性，绘制交通流时空特性Moran散点图，分析道路类型的转变方向和程度.研究表明，降雨事件等级与交通流状态值呈显著负相关，且降雨事件发生时，道路类型总体由低失效道路向高失效道路转变.

关键词：交通工程,交通流时空特性,降雨事件,Moran散点图,分布统计量

基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(51508061)；重庆市自然科学基金面上项目/ Natural Science Foundation of Chongqing, China(cstc2019jcyj-msxmX0786)；重庆市教委科学技术研究项目/Science and Technology Research Program of Chongqing Municipal Education Commission(KJ