考虑环保意识和出行习惯的公交出行选择行为模型

来源：交通运输系统工程与信息杂志2020年第4期北京时间：

作者：陈坚，张弛，庹永恒，傅志妍

单位：1. 重庆交通大学 交通运输学院，重庆 400074；2. 重庆大学 建筑城规学院，重庆 400030； 3. 重庆市公安局 大渡口区分局交巡警支队，重庆 400084

摘要：为解决公交出行选择行为、环保意识与出行习惯之间缺少定量分析交互作用的问题，基于计划行为理论(TPB)，结合习惯驱动行为理论，构建公交出行选择行为结构方程基本模型A，增加环保意识的扩展模型B，以及涵盖环保意识和出行习惯的扩展模型C，对比分析公交出行选择行为各影响因素之间的定量关系.最后，将模型运用于重庆市实例分析，共回收有效问卷401份.结果表明：模型C的拟合效果及解释性最好，模型B其次；环保意识、出行习惯均对公交出行方式选择行为存在影响，但影响程度低于行为意向和知觉行为控制.

关键词：城市交通,出行选择,环保意识,计划行为理论,中介效应

基金资助：国家社会科学基金西部项目/National Social Science Foundation of China(17XGL009)；重庆市教育委员会人文社会科学研究规划项目/ Humanities and Social Sciences Research Planning Project of Chongqing Municipal Education Commission(19SKGH208).