长沙地铁万家丽广场站厅仿真及客流优化研究
来源：交通运输系统工程与信息杂志2021年第3期北京时间：
作者：谢建平，杨坤，张译颢，张海峰，谢宜斌
单位：1. 中南大学，交通运输工程学院，长沙410075；2.长沙市轨道交通集团有限公司，长沙410000
摘要：城市轨道交通作为居民主要出行方式，为建设更舒适的出行环境，提高乘客在站厅的进出效率，减少乘客拥堵现象。本文以长沙地铁万家丽为原型，研究已经开通运营的换乘车站，在建筑面积固定的情况下，如何根据既有设备布局高效组织激增的进出站和换乘客流。基于万家丽近期和远期客流数据，同时重现排布验票闸机、楼梯的进出方向和位置，利用仿真软件充分验证方法的可行性和有效性。结果显示，新的排布方式可满足实际性需求，使客流组织方案与站内空间布局更加协调，一定程度上消除了乘客拥堵现象。基于仿真结果和理论计算结果对比发现，行人走行时间增加量随进站客流量的增加呈现先增后减再增的趋势，该趋势可为未来车站行人走行时间预估提供一定的理论基础。
关键词：城市交通,客流积压缓解,客流仿真模拟,地铁车站,改进措施
基金资助：国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71471179)。
