新一代航运系统体系架构与关键技术研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2021年第5期北京时间：

作者：严新平, 李晨, 刘佳仑, 游旭, 王树武, 马枫

单位：1. 武汉理工大学，a. 智能交通系统研究中心；b. 交通与物流工程学院，武汉 430063； 2. 国家水运安全工程技术研究中心，武汉 430063

摘要：文章综述了近年来国内外绿色智能航运领域的研究进展和工程实践现状，包括业界在载运装备、基础设施、运营服务等方面的最新研究成果和绿色化、智能化技术应用情况，总结了当前发展中存在的问题和技术瓶颈。面向未来水路运输发展的需求和挑战，提出新一代航运系统的定义及其绿色化、智能化、韧性化的特征；通过梳理分析新一代航运系统的基本内涵，设计了系统的体系架构，运用信息物理系统的方法理论，将层级结构划分为：要素单元级、功能系统级及架构集成级；阐述了系统的核心组分：绿色智能船舶、数字生态设施、可靠岸基支持和韧性运营服务，给出系统的整体框架。在梳理分析系统基本服务和功能逻辑的基础上，阐述该系统物理“船-港- 货”、信息“人-机-环”的运行模式，明确了运输船舶组织运营“岸基驾控为主，船端值守为辅”的航运新业态，凝练了航运系统规划设计技术、绿色智能航运装备技术、数字生态航道建养技术、船舶运行智能控制技术、交通运营组织技术、水上应急救援技术，及测试验证评估技术等关键技术；通过构建数字化的创新技术体系，能够支撑“人-船-岸-云”的高度协同，实现信息互联、系统共建和体系性创新，促进航运科技高质量发展。提出水路运输未来的变革性方向，研究成果可以有效指导新一代航运系统的规划设计与建设应用，为自立自强的水路运输技术研究和标准体系构建提供有力支撑。

关键词：水路运输,新一代航运系统,信息物理系统,体系架构,岸基驾控

基金资助：工信部绿色智能内河船舶创新专项