碳达峰下城市交通运输减排治理策略研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2021年第6期北京时间：

作者：胡晓伟, 包家烁, 安实, 唐鹏程

单位：1. 哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院，哈尔滨 150090；2. 黑龙江省智能交通管理与技术重点实验室，哈尔滨 150090；3. 中交远洲交通科技集团有限公司，石家庄050035

摘要：随着我国城镇化和机动化进程的不断加快，交通运输行业的污染排放问题愈发严重，已经成为碳排放的主要来源之一。通过政策手段有效治理城市交通运输污染排放是实现城市可持续发展和2030年碳达峰目标的关键。本文在分析城市交通系统结构和各个要素因果关系的基础上，将城市交通能耗与排放系统划分为：人口、经济、私家车、公共交通、物流与货运、交通基础设施、能源消耗与排放等7个子系统，利用系统动力学方法建立城市交通减排治理决策模型，以哈尔滨市为例进行策略仿真。在对模型进行方程设置、参数估计和有效性检验之后，利用Vensim软件仿真模拟不同交通减排治理策略实施效果，并探讨如何通过不同策略组合实现城市交通碳达峰目标，为碳达峰下城市交通减排治理提供决策依据和策略方案。

关键词：城市交通,减排治理,系统动力学,政策仿真,碳达峰

基金资助：国家自然科学基金；黑龙江省自然科学基金；黑龙江省哲学社会科学研究规划项目