生命周期视角下货运通道能耗测度与节能潜力分析

来源：交通运输系统工程与信息杂志2022年第1期北京时间：

作者：诸立超, 甄伟, 刘昭然

单位：1. 浙江财经大学，a. 工商管理学院，b. 经济学院，杭州 310018；2. 国家发展和改革委员会综合运输研究所，北京 100038

摘要：货运能耗的系统测度和节能潜力分析，对制定有效的节能策略至关重要。本文从生命周期视角出发，构建货运能耗系统测度和节能潜力分析框架，量化供给侧和需求侧各因素对货运能耗的影响，从而识别关键因素。鉴于不同区域资源禀赋及货运供需特征差异，将该框架应用于义乌-宁波集装箱货运通道。结果表明：忽视生命周期和运输链次要活动，特别是前者，会显著低估货运能耗，导致各节能策略真实贡献评估有偏；综合能耗的公路运输直接能耗弹性为0.67，远高于供给侧和需求侧其他能耗影响因素，是中短期货运节能的重中之重；现有条件下“公转铁”策略单独实施的节能效果欠佳，建议中短期搭配直接能耗节能策略，而中长期宜搭配间接能耗节能策略。

关键词：综合运输,货运能耗,能耗测度,节能潜力,供给侧,需求侧

基金资助：浙江省哲学社会科学规划课题；浙江省自然科学基金；国家自然科学基金