《交通运输系统工程与信息杂志》发表论文赏析
作者:吕靖, 齐海迪, 李宝德
单位:大连海事大学,交通运输工程学院,辽宁 大连 116026
摘要:为有效应对海盗袭击事件,减少可能产生的损失,本文提出一种新的基于扩展置信规则库(EBRB)联合优化的海盗袭击事件风险预测模型。通过引入Relief F算法和差分进化算法,从结构和参数两个角度对EBRB系统进行优化,以确保EBRB系统具有最优的参数数量和取值,利用实际海盗事件数据集进行模型验证。结果显示,联合优化的EBRB系统预测结果与实际情况的拟合效果较好,相对于初始的EBRB系统,联合优化EBRB系统将海盗事件的风险预测准确性提高了60%。此外,与现有其他预测模型对比发现,基于联合优化EBRB系统的预测模型在提高预测准确性方面具有一定的优势。
关键词:水路运输,风险预测,扩展置信规则库,海盗袭击,海上运输安全
基金资助:国家自然科学基金;国家社科基金重大研究专项基金;中央高校基本科研业务费专项资金