基于时空认知的违章停车行为治理策略研究

来源：交通运输系统工程与信息杂志2023年第6期北京时间：

作者：林建新, 刘依妮, 朱雪超, 刘博

单位：1. 北京建筑大学，土木与交通工程学院，北京 100044；2. 北京市公安局公安交通管理局，西城交通支队，北京 100037；3. 北京城垣数字科技有限责任公司，北京100045

摘要：以北京市西城区广安门外地区违章停车记录数据为基础，利用时空分析方法和社会认知理论，总结停车供给、道路交通管理、驾驶人差异作为外生潜变量，提炼出停车需求、违章停车行为作为内生潜变量，并建立结构方程模型，揭示违章停车行为产生路径及各因素间的作用机理。研究结果表明：道路交通管理潜变量对违章停车行为影响最大，停车费率、寻泊时长、停车时长些观测变量对违章停车行为影响显著，效用值分别为0.83、0.70、0.70。基于此，应落实违停治理精细化、停车资源共享化、驾驶员素质教育常态化的停车管理政策，切实有效改善路内违章停车现状，为更好管理城市违章停车实现高水平停车治理提供决策依据。

关键词：交通工程,停车管理,结构方程,违章停车,时空分析

基金资助：北京市社会科学基金 (21GLB034)。