网络抽象视角下干线送达时间可靠度无参估计方法

来源：交通运输系统工程与信息杂志2025年第2期北京时间：

作者：栾建霖, 游蕊齐, 王斯妮, 贾鹏

单位：大连海事大学，综合交通运输协同创新中心，辽宁大连116026

摘要：为更准确地估计干线货运送达时间可靠度，本文利用货车轨迹数据，提出一种基于抽象网络的送达时间可靠度无参估计方法。首先，利用单位根检验-三西格玛规则(AugmentedDickey-Fuller-3sigma,ADF3sigma)识别停车点并应用层次密度聚类算法(HDBSCAN)构建抽象网络节点。在此基础上，采用轨迹聚类算法(TRACLUS)进行轨迹聚类构建抽象网络边，形成干线货运抽象网络。然后，利用改进的科尼什-费希尔展开(Improved-Cornish-Fisher, ICF)无参方法估计抽象网络边的通行时间分布。最后，对运输路径上连续边的通行时间分布进行傅里叶变换得到送达时间可靠度估计。基于浙江地区的真实货车轨迹数据对该框架进行验证，结果表明，在68%的边上，ICF无参估计方法的边通行时间分布估计精度优于现有基于假设分布的方法。基于抽象网络进行送达时间可靠度估计可比基于真实网络的平均计算时长减少80%，送达时间可靠度估计准确度提升60%。

关键词：物流工程,送达时间可靠度估计方法,抽象网络,送达时间可靠度,货车轨迹数据

基金资助：国家自然科学基金青年科学基金 (72404044)。