洪涝灾害下考虑受灾点差异的应急物资分配-配送优化

来源：交通运输系统工程与信息杂志2025年第3期北京时间：

作者：刘长石, 万城, 王凤, 刘光洪, 陈宝玺

单位：1. 湖南工商大学，a.工商管理学院，b.智能工程与智能制造学院，长沙410205；2.中南大学，化学化工学院，长沙410083

摘要：洪灾具有突发性，应急部门在灾害初期存在应急物资缺乏的情况，同时，洪灾各受灾点的灾情与受灾群体具有差异性，对应急物资的需求量和需求紧迫度各不相同。为此，本文运用熵权法评估各受灾点的风险等级，以所有受灾点的痛苦感知总和最小为目标构建应急物资分配模型；在此基础上，以总配送时间最短和所有受灾点的痛苦感知成本之和最小为目标构建卡车与冲锋艇协同配送应急物资的路径规划模型，并根据两个模型的特性分别设计蚁群算法和改进非支配排序遗传算法求解。根据2024年湖南省平江县洪灾数据设定场景，求解受灾点差异情景下的应急物资分配-配送方案。与等比例分配策略相比，考虑受灾点差异的应急物资分配方法可使所有受灾点的痛苦感知总和降低72.24%，更具合理性；与多目标人工蜂群算法比较，改进非支配排序遗传算法按照受灾点风险等级规划应急物资配送路径，使总配送时间和总痛苦感知成本分别减少3.96%和21.78%，有效提升了洪灾救援效果。

关键词：物流工程,路径规划,改进非支配排序遗传算法,应急物资分配-配送

基金资助：国家社会科学基金(23BGL011)。