模块化公交车辆调度研究综述

来源：交通运输系统工程与信息杂志2025年第4期北京时间：

作者：宋翠颖, 丁杰, 张春波

单位：石家庄铁道大学，a.河北省交通安全与控制重点实验室；b.交通运输学院，石家庄050043

摘要：模块化公交车辆(Modular Transit Vehicles, MTV)作为一种创新的公共交通工具，其核心特点是能够根据需求灵活地组合与拆分模块单元，优化公共交通系统的资源利用率、运营效率和乘客舒适度。近年来，随着智能交通技术的发展，MTV的调度策略成为研究热点，为此，本文总结与分析MTV调度和评价方法的研究现状。首先，介绍如何对已有的MTV调度研究进行分类以及各类别包含的研究内容；其次，分类整理MTV调度的相关研究，并总结MTV的评价指标，分类方式主要根据已有研究中MTV的调度服务范围进行划分(单线路服务范围和线路网服务范围)，再根据模块化单元之间可组合与拆分的站点位置和MTV运行线路的特点进一步细分(固定/弹性单线路调度和固定/灵活线路网调度)，此外，还涵盖MTV具体的服务模式(常规公交、接驳公交、直达公交、穿梭公交、需求响应式公交和定制公交)；最后，总结研究内容中存在的不足，为未来潜在研究方向提供建议，深入探讨乘客车内换乘方案、MTV充换电策略、丰富MTV研究场景以及关注MTV基础设施建设，并重视公众对模块化公交车辆的认识度。

关键词：城市交通,模块化公交,研究综述,车辆调度,智能交通

基金资助：中央引导地方科技发展资金(236Z0805G)；河北省自然科学基金 (E2024210032)。