考虑弹流润滑作用的斜齿轮啮合分析方法研究

来源：计算力学学报杂志2015年第6期北京时间：

作者：刘耀东,陈凯,华晓波,王慧玲

单位：泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201,泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201,泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201,泛亚汽车技术中心有限公司, 上海 201201

摘要：油膜弹流润滑在齿轮传动中有着非常重要的作用,为得到油膜润滑作用下的齿轮啮合响应,基于ABAQUS/STANDARD的静态计算结果,首先提取了仅有齿轮啮合的齿面接触刚度,再结合油膜刚度得到了齿轮和油膜的综合接触刚度,并以此综合刚度作为接触属性关系进行齿轮的静动态运动响应计算。此外,对齿轮啮合时出现的接触区域(接触斑)不连续现象也进行了分析。最终结果表明考虑油膜润滑作用时,齿轮面的最大接触应力比无润滑作用时下降了30%左右,而齿根处最大拉应力则下降了6.14%。本方法为齿轮动力学分析和齿轮的优化设计提供了基础条件。

关键词：斜齿轮,弹流润滑,接触刚度,有限元,