海洋系泊链钢22MnCrNiMo腐蚀磨损试验与数值分析研究

来源：计算力学学报杂志2015年第1期北京时间：

作者：粟京,刘刚,孙佳君

单位：中国海洋石油总公司, 北京 100010,大连理工大学 运载工程与力学学部 船舶工程学院, 大连 116024,大连理工大学 运载工程与力学学部 船舶工程学院, 大连 116024

摘要：建立了锚链在海洋环境中腐蚀磨损(简称"磨蚀")累积损伤数值分析方法,该方法采用非线性有限元分析,能够同时考虑锚链链环间接触面在海水中的腐蚀和磨损耦合损伤.针对22MnCrNiMo低碳低合金钢材料,进行了力学性能、海水侵蚀以及磨蚀性能等多方面的试验研究,确定了基于该材料的锚链链环间接触面在海水中磨蚀损伤数值分析中的相关参数.通过对计算结果与试验结果的比较分析,验证了锚链链环间接触面磨蚀累积损伤数值分析方法的可行性与准确性.

关键词：系泊链钢,腐蚀,磨损,接触分析,磨损试验,

基金资助：国家973计划(2011CB013704);国家自然科学基金(51379031,51221961)资助项目.