考虑粗糙度和固体颗粒效应的直齿轮跑合瞬态热弹流润滑分析Transient thermal elasto-hydrodynamic lubrication of spur gears in running-in process considering solid particles and surface roughness

来源：计算力学学报杂志2016年第2期北京时间：

作者：黄兴保,王优强

单位：青岛理工大学 机械工程学院, 青岛 266033,青岛理工大学 机械工程学院, 青岛 266033

摘要：建立了含有固体颗粒的弹流数学模型,修正了Reynolds方程,考虑了连续波状粗糙度的影响,对跑合过程中直齿轮轮齿啮合区的弹流润滑进行了数值解算,分析了固体颗粒和粗糙度对压力、膜厚和温度的影响。结果表明,连续波状粗糙度会引起压力和膜厚一定幅度的上下波动,考虑固体颗粒后,压力变大,膜厚减小;颗粒速度越大,膜厚越小,最小膜厚减小,最大温升一定幅度减小,颗粒所在区域的温升减小;粗糙度波长较小时,粗糙度对膜厚较小的接触区引起的温升较大。

关键词：直齿轮,固体颗粒,粗糙度,时变效应,热效应,

基金资助：国家自然科学基金(51175275);青岛市科技计划(12-1-4-4-(2)-jch)资助项目.