纤维沥青混凝土FRA黏弹性预测模型

来源：计算力学学报杂志2018年第6期北京时间：

作者：徐勋倩,郭贺贺,仇云强,沙海洋,张振

单位：南通大学 交通学院, 南通 226019,南通大学 交通学院, 南通 226019,南通大学 交通学院, 南通 226019,南通大学 交通学院, 南通 226019,南通大学 交通学院, 南通 226019

摘要：纤维沥青混凝土FRA （Fiber reinforced asphalt concrete）的力学行为取决于沥青混合料和纤维的物理属性及几何特征。通过三参数固体模型，考虑纤维的几何特性，构造了一种预测FRA黏弹性行为模型，推导出该模型的本构方程、蠕变柔量和松弛模量表达式。采用该模型研究了纤维体积分、比半径和弹性模量等对FRA松弛模量和蠕变柔量的影响。结果表明，纤维掺入量和比半径对FRA的松弛模量和蠕变柔量影响较大，而弹性模量影响较小。通过试验，验证了FRA预测模型具有较高的精度。在研究试验范围内，SMA-13沥青混凝土的聚丙烯腈纤维（PAN）最佳掺入量和长径比分别为0.3%~0.4%和600~900。

关键词：纤维沥青混凝土,黏弹性行为,三参数固体模型,松弛模量,蠕变柔量,

基金资助：国家重点研发计划重点专项（2016YFB0303100）；江苏省基础研究计划项目（BK20171254）；南通市应用基础研究项目（GY12016049）；江苏省大学生创新训练计划（201810304038Z）资助项目.