《计算力学学报杂志》发表论文赏析
作者:郝慧荣,张慧杰
单位:内蒙古工业大学 能源与动力工程学院, 呼和浩特 010051,内蒙古工业大学 能源与动力工程学院, 呼和浩特 010051
摘要:根据拉格朗日方程,建立发动机悬置系统的动力学模型;基于广义坐标下质量矩阵的Cholesky分解,设计正则模态矩阵;结合悬置系统的能量分布矩阵和工程约束条件,在最小二乘原则下,对支撑参数进行优化求解;在发动机的振动激励源分析的基础上,通过对悬置系统进行动力学仿真,证明了基于质量阵Cholesky分解的发动机悬置系统优化方法的可行性及有效性。
关键词:发动机,悬置系统,动力学仿真,优化设计,Cholesky分解,
基金资助:内蒙古工业大学校基金(X201707)资助项目.