结合并行策略与距离减缩法的搜索算法及其在CAA中的应用

来源：计算力学学报杂志2018年第2期北京时间：

作者：余培汛,杨海,潘凯,韩啸

单位：中国飞机强度研究所 航空声学与动强度航空科技重点实验室, 西安 710065,中国飞机强度研究所 航空声学与动强度航空科技重点实验室, 西安 710065,中国飞机强度研究所 航空声学与动强度航空科技重点实验室, 西安 710065,西北工业大学 航空学院, 西安 710072

摘要：为提高流场与声场信息传递效率，建立了一种耦合MPI并行策略与改进距离减缩法的搜索算法。在完成点搜索后，采用一种适合于结构和非结构网格的形函数插值算法进行流场插值，实现了流场信息从流场网格到声场网格的快速传递。针对网格点搜索算法效率的验证，选用二维30P30N三段翼为研究对象，在不同的子进程数下进行对比分析。结果表明，相对于传统的距离减缩算法，本文提出的改进算法能有效提高CAA网格点的搜索效率，并且效率随着子进程数的增加而提高。在此基础上，将建立的流场与声场信息传递技术模块应用于CAA方法中，并对二维NACA0012翼型的后缘噪声问题进行计算分析，计算结果反映基于流场与声场信息快速传递算法的CAA方法能有效模拟宽频气动噪声问题。

关键词：流场,声场,算法,计算气动声学,宽频噪声,翼型,

基金资助：航空科学基金（2016ZD23016）资助项目.