某简支组合梁桥荷载试验研究

来源：计算力学学报杂志2018年第2期北京时间：

作者：贾毅,张莉亚,吴德宝,廖平,王永宝,李福海

单位：西南交通大学 土木工程学院, 成都 610031,东南大学 土木工程学院, 南京 210096,西南交通大学 土木工程学院, 成都 610031,西南交通大学 土木工程学院, 成都 610031,太原理工大学 建筑与土木工程学院, 太原 030024,西南交通大学 土木工程学院, 成都 610031

摘要：以某简支组合梁桥为工程背景，基于现场荷载试验方法，对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先，详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式；然后，利用荷载效应等效原则，结合组合简支梁桥结构的内力分布特点，确定了现场荷载试验中典型截面的最不利荷载工况。最后，将试验结果与理论计算结果进行了对比分析。研究结果表明，静载试验的应变实测值和挠度实测值均小于理论计算值，满足相关规范要求；桥梁结构整体强度和刚度满足设计荷载及正常使用的要求；该桥的跨中横向分布系数分布不均匀，且其横向传递剪力能力较弱。

关键词：荷载试验,简支组合梁桥,效率系数,校验系数,承载能力,

基金资助：国家自然科学基金（51308471）资助项目.