汽车摆振动力学机理研究——位移延时反馈及能量传递分析

来源：计算力学学报杂志2018年第1期北京时间：

作者：姜俊昭,卢剑伟,杨士钦

单位：合肥工业大学 汽车与交通工程学院, 合肥 230009,合肥工业大学 汽车与交通工程学院, 合肥 230009,安徽江淮汽车股份有限公司 乘用车技术中心, 合肥 230601

摘要：主要分析了汽车摆振的动力学机理。通过使用解析法从理论上证明了摆振是由位移延时反馈引起的自激振动现象。利用数值分析方法揭示摆振系统的动力学机制及响应行为，验证了解析分析的相关结论。并进一步计算能量输入与能量传递的值，结果表明能量输入可以用来评价汽车摆振的动力学响应。最后根据能量传递规律提出汽车摆振的抑制措施。

关键词：摆振机理,解析分析,时间延时,能量输入,能量传递,

基金资助：教育部新世纪优秀人才支持计划（NCET-10-0358）；国家自然科学基金（50975071）；安徽省高校自然科学研究重大项目（KJ2014ZD06）资助项目.