《计算力学学报杂志》发表论文赏析
作者:秦庆华,艾伟龙,张建勋
单位:西安交通大学 航天航空学院, 机械结构强度与振动国家重点实验室, 西安 710049,西安交通大学 航天航空学院, 机械结构强度与振动国家重点实验室, 西安 710049,西安交通大学 航天航空学院, 机械结构强度与振动国家重点实验室, 西安 710049
摘要:采用有限元方法研究爆炸载荷下四边固支孔结构金属复合夹芯板的动力响应及吸能特性,给出了孔结构金属复合夹芯板的动力响应过程,得到夹芯板的变形模式,比较了孔结构金属复合夹芯板与非孔结构金属复合夹芯板的抗爆炸冲击性能,同时讨论了孔大小、间距、排布方式和面板质量分布等因素对孔结构金属复合夹芯板抗爆炸冲击性能的影响。研究结果表明,迎爆面外面板的孔设计使爆炸冲击波穿过孔洞直接作用在芯材上,增强了芯材的压缩,从而提高了夹芯板的能量吸收能力。同等面密度情况下,内外面板厚度比大于1的孔结构金属复合夹芯板变形挠度小于内外面板厚度比小于1的孔结构金属复合夹芯板。进一步研究发现,通过合理设计内外面板的质量分布,可以使孔结构金属复合夹芯板的抗爆炸冲击性能最优。
关键词:孔结构复合夹芯板,金属泡沫,爆炸冲击,结构塑性,能量吸收,
基金资助:国家自然科学基金(11572234;11502189;11372235);陕西省自然科学基础研究计划(2017JM1020)资助项目.