《计算机应用与软件杂志》发表论文赏析
作者:殷竟成, 李 旭, 关縮尹, 朱建潇
摘要:行人检测算法是支撑自动驾驶系统强安全运行的基础性算法。由于遮挡、尺度多变等现实应用场景的限制,现有算法往往考虑构建较为复杂的特征提取结构,缺乏对推理延时和检测召回的并重考量。针对此问题,提出一种面向遮挡等复杂场景的实时鲁棒行人检测算法。设计一种低参数多尺度特征融合模块,以较低计算开销捕获多尺度的行人特征信息;设计一种基于条形感受野的注意力模块,突出特征图中行人的局部相关性,以提升遮挡情况下的推理精度。在拥挤和小尺度场景的实验结果表明,该算法相较于优化前的网络而言,检测精度均有所提高,且网络复杂度和推理延时大幅降低,实现了对遮挡等复杂场景下的低延时高鲁棒性行人检测。
关键词:行人检测, 轻量级网络, 多尺度特征融合, 条形感受野, 注意力机制