复杂地铁枢纽通风排烟对人员疏散的影响

来源：计算机应用与软件杂志2025年第11期北京时间：

作者：杨红运, 莫辉强, 谢烨, 卜蓉伟, 徐志胜, 范传刚, 金忠富

摘要：为了探究复杂地铁枢纽通风排烟对人员疏散的影响，利用FDS(Fire Dynamics Simulator)和Pathfinder对典型三层地铁站进行全尺寸火灾模拟，分析火源位置和通风排烟模式耦合影响下的可用安全疏散时间和必需安全疏散时间，而且通过引入安全疏散系数，讨论各层人员疏散的安全性。结果表明复杂大型三层地铁枢纽难以满足现行规范对人员疏散的要求，其中换乘层人员疏散难度最高。有效的排烟系统可极大地提高人员疏散的安全性，但是分区排烟送风模式和全排烟送风模式不能有效保证各层人员的安全疏散，而正压送风模式则在所有火灾条件下均具有很好的效果。此外，还针对排烟失效的情形提出排烟模式和疏散路径的优化策略。

关键词：数值计算, 地铁枢纽, 人员疏散, 通风排烟