《计算机应用与软件杂志》发表论文赏析
作者:张晓烁, 邱斌, 肖海林
摘要:全双工(Full-Duplex,FD)非正交多址接入(Non-orthogonal Multiple Access,NOMA)车载协作通信网络中信道的广播特性使得车载通信安全性难以得到有效保障,且容易造成网络中断。由此提出一种以降低安全中断概率(Secrecy Outage Probability, SOP)为目标的NOMA-FD最优中继选择方案。该方案通过任意中继给窃听车辆用户发送干扰噪声和对NOMA全双工中继采用剩余自干扰消除技术来联合保障合法车载用户安全高效数据传输。数值分析也验证了理论结果。值得说明的是,合理参数设置可极大地减少系统的安全中断概率,在保证较低系统复杂度的同时,有效提高系统的安全性能。
关键词:车载网络, 非正交多址接入, 安全中断概率, 剩余自干扰, 功率分配