智能交通系统中CMIMO-SM-ARQ协议性能建模分析

来源：计算机应用研究杂志2021年第8期北京时间：

作者：周永强,王波,钱欢,黎锁平,

单位：兰州理工大学理学院,兰州730050；

摘要：为提高智能交通系统（ITS）中无线传感器网络（WSN）的吞吐量和能效性能，提出了一种具备空间调制的协同多输入多输出自动重传请求（CMIMO-SM-ARQ）协议。考虑了双发送节点和双接收节点的四节点WSN，其接收节点可以互为中继辅助发送端传输数据，以降低系统中断概率。建立了具有3L+1个状态的CMIMO-SM-ARQ协议离散时间马尔可夫链（DTMC）模型，并给出状态空间。根据WSN的中断概率和一步状态转移概率矩阵推导CMIMO-SM-ARQ协议的吞吐量、能效和时延性能解析表达式。数值模拟结果表明，所提协议的中断概率和能效性能优于单输入单输出自动重传请求（SISO-ARQ）协议，在中远距离（大于67 m）传输信息时，CMIMO-SM-ARQ具有较高的吞吐量和较低的时延。

关键词：智能交通系统,无线传感器网络,CMIMO-SM-ARQ,中断概率,吞吐量,能效,

基金资助：国家自然科学基金资助项目(61663024)；博士基金资助项目(05-061405)；兰州理工大学红柳一流学科建设计划资助项目；；