面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型

来源：计算机应用杂志2022年第2期北京时间：

作者：谢丽霞, 严莉萍, 杨宏宇

单位：中国民航大学 计算机科学与技术学院，天津 300300

摘要：为有效分析航空自组网（AANET）中节点失效对整个网络造成的影响，并提高网络在发生安全事件之后的稳定性，提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先，根据AANET的主要业务建立有向加权业务网络，基于实时AANET建立以各类航空器为节点的无向加权物理网络，并通过业务-物理网络映射关系建立相依网络模型；其次，提出面向AANET的失效传播模型，分析网络节点状态及其之间的相互转换方式；最后，基于链路生存性改进失效流量再分配算法，并将其应用于构建的相依网络模型上，得到因节点失效波及反应转化成失效节点和业务降级节点的集合，并将其用于分析网络各时刻的波及影响情况。实验结果表明，所提出的模型能更准确反映AANET节点失效波及影响情况。

关键词：航空自组网,节点失效,波及影响,相依网络,链路生存性

基金资助：国家自然科学基金民航联合研究基金资助项目(U1833107)