车辆环境中异构社交网络的框架设计与实现

来源：计算机技术与发展杂志2022年第08期北京时间：

作者：陈立军;张屹;陈孝如;杨微

摘要：针对车载社交网络(VSN)是动态变化的原因,导致车与车之间的连通性不稳定、互相通信延迟太大,提出了一种异构网络框架中的连接管理技术(connection management techniques in hetero-geneous Network frameworks,CMTHNF)。 它遵循异构无线社交网络,由在线社交网络(online social networks,OSN)和 VSN 组成,OSN 和 VSN 可以同时存在,用于在属于不同网络节点之间进? 行数据交换,在预期的连接丢失以及网络性能下降的情况下,允许网络连接进行切换(即由 VSN切换到 OSN 或由 OSN 切换到 VSN),防止连接漏洞或流量过载,将消息从一个网络重定向到另一个? 网络。 与传统的客户端-服务器(CS)和点到点(P2P)架构模式相比,CMTHNF 框架的性能远远优于单独的 VSN 网络,解决了目前研究的切换不仅不能提高性能,而且会达到一个上限,不必要的切换还会造成通信延迟和资源浪费的问题。 因此,在连接性和延迟方面,CMTHNF 解决了 VSN 连接切换时性能下降和数据传播问题。

关键词：在线社交网络;车载社交网络;异构网络框架;连接性;通信性能;网络性能评估