城市环境中车载自组织网络路由算法

来源：计算机工程与应用杂志2017年第9期北京时间：

作者：刘期烈，贾梦芳，陈 林，冯志宇

单位：重庆邮电大学 通信与信息工程学院，重庆 400065

摘要：针对城市环境中，现有路由算法在选择路由时未能考虑网络的全局信息、历史信息等问题，提出了一种适合于城市环境的车载自组织网络路由算法（a Routing Protocol for Urban Vehicular ad hoc networks，RPUV），该算法通过考虑路由中每个路段的实时信息、路段的历史信息，保证路由的实时性和稳定性；同时，通过选择下一个十字路口时考虑网络的全局信息，保证了路由的可靠性。与现有路由算法相比，RPUV算法具有实时性和可靠性的特点，通过仿真表明了RPUV在数据包投递率和传输时延上具有更大的优越性。

关键词：车载自组织网络,车辆密度标准差,历史信息,全局信息